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    軸承檢修工藝,由實際操作而總結經驗

    [ 關鍵詞:軸承檢修工藝 發表日期:2020-09-09 09:43:58 ]

      軸承檢修工藝為小編心得所編。忙完了一個大項的軸承回收業務,閑暇之余找了幾個損壞較輕的軸承,想看看通過檢修工藝能否正常使用。一翻搗古之后,在相關設備上試運行了下,竟然都可以正常使用了。小編以此心得并在網上查找相關知識,總結了軸承檢修工藝。

    一、軸承概述

    1、概念

      軸承是轉動機械上的重要部件,它承受著徑向和軸向載荷,限制轉子的軸向和徑向的運動位置,以保證轉動機械的安全運行。

    2、分類

      軸承分為滑動與滾動兩種。

    (1)滑動軸承

      滑動軸承分為整體式和對開式兩種。本文中主要介紹對開式滾動軸承。

      對開式滑動軸承由軸承座、軸承蓋、和上下瓦組成。軸承蓋和軸承座靠連接螺栓連接,軸承蓋、軸承座的材料通常為鑄鐵(或鑄鋼),上下瓦的材料多為表面澆鑄巴氏合金的鑄鐵。

      滑動軸承與滾動軸承相比有下列優點。軸頸與軸瓦接觸面積大,故承載能力強,徑向尺寸小精度高,抗沖擊載荷能力強,在保證液體無摩擦的條件下可長期在高速下工作。缺點是。啟動力矩大,耗油量大,不易密封。

    (2)滾動軸承

      滾動軸承由外圈、內圈、滾動體(滾珠、滾柱、滾錐、滾針等)、隔離圈(俗稱珠架、砂架)組成在軸承裝配中,內圈與軸頸配合,外圈與軸承座配合,為保證滾動體在內外圈間的正常滾動,用隔離圈保持滾動體的距離。

      滾動軸承較滑動軸承摩擦系數小,消耗功率小,啟動力矩小,易于密封,耗油少,能自動調整中心以補償軸彎曲及裝配誤差。缺點是承受沖擊載荷能力差,徑向尺寸大,轉動時噪音大,成本高。

    二、軸承檢修工藝

    (一)滑動軸承檢修

    1、解體

    (1)軸承上蓋作回裝記號。

    (2)拆卸上蓋螺絲,拆下上蓋,翻放好。

    (3)壓鉛絲測量上瓦瓦胎與軸承座內壁的裝配間隙,作好記錄。

    (4)上瓦作回裝記號后,拆卸軸瓦半面聯接螺絲,拆掉上瓦。如有墊片,墊片也應作回裝記號。

    (5)用塞尺及壓鉛絲測量側隙、頂隙與軸隙,作好記錄。

    (6)將軸微微支起或吊起,注意軸要垂直起落,否則易損傷軸瓦。升起高度不易起高,達到下瓦支承力即可。

    (7)下瓦作回裝記號后翻出下瓦。

    2、檢修

    (1)外觀檢查上瓦蓋與上下瓦及其結合面。

    (2)檢查軸瓦烏金有無脫殼現象。(可用小錘輕輕敲打軸瓦,同時將手指放到烏金與軸瓦結合處,聲音清脆無雜音,且結合處手感無顫動及無脫殼,也可用滲油法進行檢查。)

    (3)著色檢查上下瓦與軸、下瓦與底座、上瓦與上瓦蓋結合面的接觸情況。

    (4)研究確定檢修方案。

    (5)烏金磨損或損壞嚴重的應重新澆鑄,局部損壞或脫殼嚴重者可進行局部焊補。(澆鑄軸瓦工藝工程與局部焊糕點基本相同)

    局部焊補工藝:

      1) 將損壞或脫殼的局部地區仔細清理,用細毛巾擦干,再用 10%~15%苛性鈉(或苛性鉀)溶液( 80~90℃)清洗油跡和酸液,然后用清水仔細沖洗干凈并擦干。

      2) 將烏金立放,用氣焊嘴熔化損壞部分,溫度不超過250℃,當烏金剛開始軟化與瓦殼脫開時即停止加熱。

      3) 用刮刀將融化的烏金刮干凈,用鹽酸清洗后用40~50℃清水沖干凈并擦干。

      4) 在瓦殼表面刷上一層氯化鋅飽和溶液。

      5) 在瓦殼背通壓力為 0.8~1.3Mpa 的飽和蒸汽加熱,再用錫棒或錫粉涂擦瓦殼來進行鍍錫。當錫能粘在瓦殼上時,即說明溫度已適當(原則上加熱到比錫的熔點低約 20~30℃,約 200℃左右) ,可以停止加熱。錫層厚度為 0.3mm左右。

      6) 用 40~50℃熱水清洗錫層的表面,應具有銀色光澤,無斑痕等缺陷,否則重新鍍錫。

      7) 用烏金塊熔成焊條。

      8) 用氣焊嘴將需補焊部分加熱到 450℃左右,然后將烏金焊條溶化,填入需熔補的區域內。加熱范圍應比需熔補的區域大一些。

      9) 在熔補后的烏金表面上撒一些木炭粉,以防表面氧化。

    (6)準備刮研工具與場地。

    (7)軸瓦刮研

      1) 軸瓦的刮削每次要針對高點,越接近完成時應刮得越輕和越薄。刮刀的刀痕,下一遍與上一遍要呈交叉方向,形成網狀,使得潤滑油流動不致傾向一方。每次對軸瓦刮削一次,就應用著色法檢查接觸情況,反復檢查和刮削直至達到配合要求。

      2) 接觸角以外的也采用刮研的方法,只是質量要求較低一些。

      3) 軸瓦的上油槽、油溝等處的加工,則另用鏟、鑿、刨來進行,并加以刮削,不需研磨。

    (8)檢查軸瓦、上蓋、底座及軸封,如有必要更換潤滑油。

    3、組裝

    (1)清洗干凈各部。

    (2)軸承座球面與下瓦著色,下瓦就位,緩慢落軸后,盤軸數圈。

    (3)支起或吊起軸,翻出下瓦,檢查接觸角及下球面接觸情況,測量側隙,不合格者重新刮研直至合格。

    (4)清洗干凈各部。

    (5)下瓦就位,測量側隙、軸隙,作好記錄。

    (6)上瓦就位,壓鉛絲測量頂隙,作好記錄。

    (7)上蓋就位,壓鉛絲測量上球面間隙,作好記錄。

    (8)擰緊上蓋螺絲。

    (9)試運滑動溫度低于 70℃,無振動及異聲。

    (二)滾動軸承檢修

      滾動軸承的檢修工藝原理上與軸瓦相同,因為其為整體式,內圈與軸為靜配合,所以拆裝時用到機械或加熱拆裝法。

    1、滾動軸承檢修質量標準

    (1)軸瓦接觸角一般在 60-90 °范圍內,位于軸瓦的中部。接觸色點不少于 2 點/cm2,且接觸點為硬點,在整個接觸面上均勻分布。

    (2)接觸角兩側要加工在“舌形”油槽,或鑿出油溝。

    (3)軸瓦間隙符合相關的要求,其具體要求詳見表 86。

    表1 軸瓦間間隙

    軸徑(mm) 50~80 80~120 120~180 180~250 250~360
    頂隙(mm) 0.10~0.16 0.12~0.20 0.16~0.28 0.20~0.40 0.30~0.60
    側隙(mm) 0.05~0.08 0.06~0.10 0.08~0.14 0.1~0.2 0.15~0.30

    注: 側隙一般為頂隙的 1/2 左右,軸瓦的徑向間隙一般都在軸頸的1~ 3%之間。

    (4)軸隙( mm)

      計算公式: f1+f2=1.2(t+50)L/100

      1) f1-f2 :兩側的軸向間隙( mm)

      2) t: 軸周圍的介質溫度(℃)

      3) L: 兩軸頸之間的中心距離( m)

      4) 50: 溫度不正常升高時所考慮的附加值

    (5)軸瓦與其座孔的配合緊力為 0.02~0.04mm 為適宜。

    (6)軸瓦下臺板或框架的各支撐而應平行,任何方向上不平度小于 0.25mm/m。

    (7)軸承座結合面不平度小于 0.1mm/m。

    (8)球面中心向下偏差不超過 0.04mm。

    (9)軸承座及瓦胎完好無裂紋、腐蝕現象。

    2、滾動軸承檢修質量標準

      滾動軸承間隙按工作狀態分為原始、裝配與工作間隙三種。 更換新軸承前,應測量其原始間隙,合格后再進行裝配。舊軸承的檢修主要針對裝配間隙來判斷軸承的健康與否。原理同滑動軸承。

    3、軸承常見故障及其處理方法

    表2 軸承常見故障及其處理方法

    名稱 常見故障 現象 原因



    軸瓦烏金剝落、局部熔化(燒瓦)、烏金與瓦胎分離(脫殼)等。 軸瓦溫度及出口溫度升高,振動加劇,回油中有金屬肩。 1.潤滑油系統不暢通,冷卻水不暢。
    2.潤滑油變質。
    3.烏金澆鑄不良或成份不對。
    4.瓦內落入雜物。
    5.安裝不良,間隙不當。
    6.振動過大。



    1.軸承內外圈的滾道和滾動體表面金屬脫皮剝落。
    2.軸承磨損。
    3.過熱變色。
    4.軸承內外圈、滾動體、隔離圈裂紋或破裂。
    軸承溫度及出口油溫升高,振動加劇,有異聲,回油中有金屬肩。 1.軸承裝配不當,間隙不合格。
    2.潤滑不良,落入異物。
    3.冷卻水不暢。
    4.振動過大。
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